Cvirtuel s'invite aux 24h du Mans : 12 Juin 2010

La Porsche Matmut Carrera Cup en ouverture et six Porsche 911 GT3 au départ de l’édition 2010 des 24 heures du Mans.

Pour la première fois en 24 ans d'existence, une course unique de la Porsche Matmut Carrera Cup a été organisée en ouverture des 24 heures du Mans. Le samedi 12 juin à 10h00, les 36 concurrents de la Carrera Cup se sont élancés sur la grande boucle de 13km.

Cvirtuel était présent devant près de 250 000 spectateurs à travers son pilote Nicolas BERAUD présent avec le N°38 dans la catégorie Gentleman Driver.

L’histoire retiendra la victoire sans équivoque de Sylvain Noël, l’enfant du pays.

C’est le grand jour ! Celui que tous les acteurs de la Porsche Matmut Carrera Cup attendent avec impatience et celui que tous les pilotes redoutent un peu… L’eau qui s’est abattue la nuit ne s’est toujours pas évaporée et c’est donc en pneus à sculptures que les pilotes se positionnent sur la grille de départ. Seul Sylvain Noël, qualifié en 19^ème position, tente le pari de chausser des slicks.

À l’extinction des feux, Ludovic Badey reste un temps immobile. Sanction immédiate : il est dépossédé de sa pole position par Frédéric Makowiecki et le Britannique Tim Harvey. Le contact - inévitable - envoie « Mako » quelques mètres en hors piste.

Derrière, Renaud Derlot, le champion en titre, a pris l’avantage sur Ludovic Badey qui emmène dans son sillage Laurent Pasquali. « Mako » n’ira pas plus loin et pas plus vite : il immobilise là sa voiture, boîte de vitesses cassée et offre du même coup la tête de la course au Britannique Tim Harvey.

La piste s’asséchant, les performances s’améliorent surtout pour Sylvain Noël à la 7^ème position.

Un coup de théâtre survient à la fin ce 3^ème tour : Ludovic Badey abandonne, victime d’un souci technique, et céde sa place à Sylvain Noël. Beaucoup plus rapide le pilote « explose » aussitôt le meilleur temps au tour : il est 10 secondes plus rapide que le leader provisoire !

À ce rythme, il prend les commandes de la course et laisse donc Tim Harvey et Renaud Derlot en découdre sans limites.

Les dix dernières minutes prennent une nouvelle tournure : en s’asséchant les trajectoires mettent à mal les pneus pluie qui perdent leur efficacité piégeant tour à tour les pilotes.

Au final général de cette course, Sylvain Noël franchit la ligne d’arrivée avec plus d’une minute d’avance sur Kévin Estre et Tim Harvey.

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