Porsche Club Meeting de Dijon : 14 et 15 mai 2010
Le Suspens reste entier.
Retour gagnant.
L’exploit du week-end a été réalisé par Pascal Bour qui reprenait le volant d’une voiture de course pour la première fois après sa cabriole de Nogaro.
Au départ de la course de 911 Trophy, Pascal Bour se collait au pare-chocs de Patrice Milési pour tenter de s’échapper et de passer Frédéric Ancel, mais un problème moteur sur la 993 GT2 permettait à Frédéric Ancel de boucler le premier tour en tête. Tandis que la GT2 rétrogradait au classement, Pascal Bour revenait sur Frédéric Ancel et l’attaquait de façon imparable au bout de la ligne droite des stands. Il se ménageait alors une petite avance lui permettant de gérer son effort, mais à quelques tours de l’arrivée, le dépassement d’un attardé l’obligea à faire un “plat” sur un de ses pneus. Frédéric Ancel en profitait aussitôt pour revenir dans la roue de Pascal Bour qui contrôlait néanmoins son adversaire jusqu’à l’arrivée.
Dans le vif du sujet, en ce qui nous touche d’un peu plus prêt, nos partenaires Nicolas BERAUD et Philippe CHASSANG à bord de leur 997 Cup, malgré un début de course très prometteur, ont eu à subir 2 Drive-through - passage obligatoire par les stands, sans s'arrêter, mais en respectant la vitesse limite de 60km/h- après avoir mordu la ligne blanche en remettant les gaz à la sortie des stands… Sanction un peu sévère au regard de la configuration de la piste, mais les règles sont règles. Néanmoins, nos compères ont su se placer à une honorable 6ème place, les classant en 3ème position du championnat à 6 points du leader. Cvirtuel reste dans la course.
Prochain meeting : le magnifique circuit du Castellet les 18 et 19 juin.
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