Porsche Club Meeting Le Castellet : 18 et 19 juin 2010
Cvirtuel toujours en course...
Le coup du sort.
La course comme si vous y étiez, Philippe CHASSANG nous raconte : "Tout avait magnifiquement commencé sur ce mythique circuit du Castellet, incontestablement la plus belle piste de France. Après les séances de roulage libre, nous parvenions à trouver le set-up idéal en termes de réglages avant d'aborder la qualification sereinement. Mission réussie puisque nous nous qualifions en 2nde position, avec un superbe chrono de 2:15.728 !
Mon coéquipier prenait le départ... et quel départ : il attaquait le « pole man » dès la 1ère chicane pour prendre la tête de la course. Galvanisé, Nicolas allait creuser l'écart et s'assurer 10 secondes d'avance. Autant vous dire qu'à cet instant précis, nous avions course gagnée !
Malheureusement, le sort, ou plutôt la mécanique, allait en décider autrement... Le changement de pilote allait s'effectuer à la 34ème minute.
Je sautais dans le baquet et m'envolait à mon tour. J'allais aligner les 2 premiers tours sur le même tempo que Nicolas avant que l'auto ne commence à se dégrader, avec un sous virage de plus en plus insistant dans les courbes à droite. Je compris rapidement que le pneu avant gauche était en souffrance (crevaison lente) avant que la transmission arrière droite ne lâche avant le raccordement de la ligne droite du Mistral, nous contraignant à l'abandon à seulement... 6 tours de l'arrivée après avoir mené haut la main la course !
Ainsi va le sport automobile."
Pendant ce temps, P. Bour sortait le grand jeu et s’emparait de la tête de la course pour ne plus la lâcher.
Heureusement, Philippe CHASSANG, ayant effectué plus de 75 % de la course, l’équipe reste malgré tout classée en 10ème position (6ème position du G3), ce qui leur permet de garder le contact avec la tête du Championnat ou ils pointent à ce jour à la 4ème place.
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